產品介紹：

路面加筋網（roadmesh）又稱為：鍍鋅加筋網、加筋格賓網、公路加筋網等。

路面加筋網由網孔規格8X10的雙絞合金屬網制成，材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理，一根橫向加筋棒以16厘米（400px）為間距穿入擰花鋼絲中間。具有高網帶抗拉強度，高網帶屈服伸長率，鍍鋅路面加筋網一般規格為25-50米長、3至4米寬(kuan)，成卷包裝。

路(lu)面(mian)加筋(jin)網(wang)因其(qi)三維結構利于基層材(cai)料完成包裹于網(wang)面(mian)，確(que)保其(qi)與集料的相(xiang)互(hu)咬合作用，因此可以#直接(jie)有(you)效地將集料中(zhong)的荷載(zai)傳遞到(dao)筋(jin)材(cai)上。

路面加筋網通常被應用于現場條件比較苛刻、傳統方案不可選擇道路修復工程、新建公路工程，尤其是承受重載的路面結構。

這一(yi)技(ji)術(shu)是(shi)(shi)目前歐美#新的(de)(de)(de)路(lu)面解(jie)決技(ji)術(shu)，也是(shi)(shi)在(zai)國內高(gao)速公路(lu)正(zheng)線上的(de)(de)(de)首次應用。該項技(ji)術(shu)將雙絞合(he)金屬網結合(he)加強鋼(gang)筋布置(zhi)在(zai)新舊(jiu)道(dao)路(lu)結合(he)部(bu)的(de)(de)(de)基(ji)(ji)層與面層之間。一(yi)方(fang)面靠雙絞合(he)金屬網的(de)(de)(de)高(gao)抗拉強度增加加寬部(bu)分和舊(jiu)路(lu)之間的(de)(de)(de)結構聯系(xi)，使兩者具有足(zu)夠的(de)(de)(de)整體性；另(ling)一(yi)方(fang)面可以減(jian)少新舊(jiu)路(lu)基(ji)(ji)的(de)(de)(de)不(bu)均勻沉降(jiang)，從而達到降(jiang)低反射(she)開裂發生的(de)(de)(de)目的(de)(de)(de)。